除了四轮定位之外，还有其他原因导致车的不对中
跑车偏差是比较常见的问题，在大多数情况下，可以做四轮定位来解决问题..但有时候怎么做四轮定位都不好，这肯定是其他原因造成的，一定要找原因解决，才能彻底根治跑偏的毛病..除四轮定位误差外，可能导致偏差的主要因素可能包括：
1.不同的或浅的深度的轮胎胎面花纹的侧面是不高汽车救援一个专业性很高的行业，需要技术独特、装备精良，有一定数量的救援工，具备汽车修理等级证书，以及丰富的修理经验，有诊断故障能力、熟悉道路，有一定的专业救援车并配备行营的设备与工具，通讯设备、故障诊断等。要达到这样的水平，必须有雄厚的资金和先进的管理模式作为后盾。一旦车进水了，不要惊慌。拖车救援编辑器为您分享一些小方法，帮助您轻松解决。优选全车使用相同类型的轮胎中，前桥和至少两个轮胎的后轴的必须是相同的，和花纹深度必须是相同的，超过磨损极限必须更换。在轮胎的两侧进一步，不相等的压力。从轮胎压力轮胎测距将成为样品的尺寸，向上滚动不可避免地偏差。
图2。 前减震器故障。 前减振器失效后，前减振器上下两个悬架分别施加不均匀的悬架，导致运行偏差。 利用专用减振器测试仪测量减振器的吸振率，判断减振器的质量。
3。车辆底盘零件过度磨损存在异常间隙。转向杆球头，支撑臂胶套，稳定杆胶套等都是常见的间隙容易过大的部件，应提起车辆仔细检查..
因此，虽然四轮定位可以给我们的汽车安全驾驶带来了很好的保护，同时也四轮定位也不是万能的。当修理厂进行四轮定位要多加小心，为了减少工作量很多维修厂，四轮定位仪进行模糊。例如，正常的车轮定位需要调整，八个指标中，有些维修工程只调整几个指标。业内人士提醒，在汽车更换轮胎或碰撞修复，或前后单侧部分轮胎磨损后业主后，在驾驶过重，飘浮或发抖，右倾情况，当车离开或直方向盘，你我们需要做一次四轮定位。如果上面没有发生，为了维护的目的，也拉动了三个月，六个月或二手车每万公里做一次四轮定位后，提出了一个新的汽车。当车轮对准，车主最好能看到计算机检测，四轮调整数据应该高于基准数据（或默认数据）是一致的。如果有其他故障，或刚打完汽车四轮定位仪，有必要看一下从其他方面的原因。
